Magneten laten houten blokken boven en naast elkaar zweven. Staaldraad zorgt ervoor dat de tafel in vorm blijft. Float is het nieuwste werk van designduo RockPaperRobot! uit Brooklyn. De tafel bestaat uit 64 kubussen die door magneten uit elkaar worden geduwd. Dunne staaldraden houden de blokken bij elkaar zodat er een Rubiks Kubus-achtig effect ontstaat. Wie een lichte tik aan een van de blokken geeft, ziet dat de tafel zacht op en neer deint.Jessica Banks en Andrew Laska van RockPaperRobot! laten via hun website weten dat de zwevende tafel 'fully costumizable' is. Geïnteresseerden kunnen samen met de designers een nieuwe tafel ontwerpen en zo de grootte, de vorm, afwerking en het aantal zwevende elementen naar eigen smaak modelleren. Prijzen worden pas op aanvraag vrijgegeven.Op de meubelbeurs IMM in Keulen zagen we begin dit jaar al dat interieurontwerpers  aan het experimenteren zijn met verbindingen. De Slim Office, het houten kantoormeubilair dat naar eigen smaak ingericht kan worden met behulp van magneten aan bureauonderdelen, van Bertjan Pot viel toen in de prijzen.3 reacties

De speedboot WallyPower 118 maakt indruk door zijn design en is vertaald naar een autoconcept. Het is een interessante stijloefening waar Matthew Hockham zich aan waagde, een autoconcept ontwikkelen dat aansluit bij het gamma van Wally, de Monegascische ontwerp- en stylingstal die bekend staat om zijn letterlijk ?gladde? zeilschepen en - jawel - skilatten. De missing link in dat gamma, zo vond Automotive designer aan de Coventry University, is dus een auto.  'Met dit autoconcept wil ik de essentie van Wally aan land brengen voor een exclusieve rijervaring en in de lijn van datgene wat het bedrijf zo typeert', argumenteert Matthew Hockman. Interessant aan deze stijloefening is dat er voor deze auto niet wordt getekend vanuit auto-expertise maar wèl vanuit een boot wordt gedacht. De motorkap is verwant aan de 'wavepiercer', zij het omgekeerd aan de aerodynamica om minder lucht- in plaats van waterweerstand te krijgen. De echte Wally-adaptatie detailleert Matthew Hockman achteraan de auto. Net als bij de Wally 118 wordt er met behulp van koolstofvezel en teak een dekachtig interieur gecrëerd waar overigens plaats is voor de skilatten. Uiteraard. Ook het gelamineerd glas zorgt voor dezelfde hightech-uitstraling als bij de poweryacht en vlinderdeuren mistaan nooit.  Of deze stijloefening het bedrijf Wally zal overtuigen om ook auto's te gaan ontwerpen, valt te betwijfelen. Botenmakers die ook ski's fabriceren, dat op zich al is een differentiatie die vragen oproept. Toen onze David blogde over de WallyPower 118 en gewag maakte van de kostprijs (17.524.871 euro om precies te zijn) reageerde iemand als volgt: duizend euro per pk voor een boot is niet eens zo slecht, dat is ongeveerd hetzelfde als een Murcielago. Dus wie weet inspireert het Wally alsnog om een exclusieve 'gezinswagen' zoals dit concept op de markt te zetten. Wie weet kan je ooit een slag slaan voor een special deal: poweryacht + auto.reageer

Afstudeerder Oliver Davina ontwerpt een auto die te bouwen is zonder gebruik van dure machines. Hij is pas 22 jaar oud. Kersverse ingenieur in Industrial Design Engineering Oliver Davina maakte voor zijn afstuderen aan de Universiteit Twente een droomauto. De carrosserie van de nieuwste van het merk Avions Voisin is door Oliver zeer zorgvuldig uitgewerkt. De wagen heeft hij opgebouwd uit enkelvoudig gekromde plaatdelen. Dat is precies wat Avions Voisin kenmerkt. 'Waar gerenommeerde merken werken met dure matrijzen en grote apparatuur, houdt Avions Voisin de oplage en de kosten laag,' vertelt Oliver. 'Het plaatwerk, normaal erg duur, wordt zonder grote machines enkelvoudig gekromd. In de werkplaats vind je gereedschappen die een enthousiaste doe-het-zelfklusser ook in huis kan hebben.' Het resultaat is een stoere bak die het midden houdt tussen sportiviteit en élegance. Gemaakt in een jaar tijd in in een oude hangar op de vliegbasis Twente. Een waardige opvolger voor Jordi Wiersma die een jaar eerder afstudeerde met de Donkervoort D8GT.Vooralsnog bestaat de Avions Voisin in die hangar nog uit een van aluminium en hout gebouwd model van de auto. Nog zonder interieur, maar over vijf maanden moet er een compleet prototype staan. Het 1:5 schaalmodel is samen met ontwerpschetsen, tekeningen en foto's te zien op de expo van de UTwente. Deze is van 17 augustus tot en met 16 september te zien in de Bijenkorf in Enschede. reageer

De schoenen van Rosa Roozen zijn een skelet met een leren huid. Geen ambacht maar 3D-printing gebaseerd op autodesign.Rosa Roozen maakt schoenen voor haar afstuderen als productontwerper aan de ArtEZ in Arnhem. Ze zijn geïnspireerd op de BMW Gina, de auto die geen huid van staal maar van een dun flexibel plastic heeft. Zoals de Gina verwijst naar het natuurlijke principe van skelet en huid, zo staat ook voor Rosa technologische vernieuwing die juist verwijst naar dit oude en natuurlijke principe centraal. Rosa Roozen:'Bij de BMW Gina zijn eerdere gedachten over carrosserie, bouw en materiaalgebruik overboord gegooid. Hoe zou het skelet van een schoen eruit kunnen zien en welke relatie zou deze met de huid van de schoen kunnen hebben?' Hoe de huid zich om de voet strak trekt, doet inderdaad denken aan de witte huid van de Gina. Er zijn nog meer overeenkomsten met automotive design. 'Het is een bouwpakket waarvan ik de verschillende onderdelen uitbesteed aan diverse bedrijven.' Net zoals in de autoindustrie de automatisering van productieprocessen steeds geavanceerder wordt en elk onderdeel zijn eigen specialisten heeft. 'Daarmee laat ik de traditie los waarin schoenen ambachtelijk vervaardigd worden.'  reageer

Opvouwbare werkplekken zijn een ideale oplossing voor freelancers of organisaties die krap behuisd zijn.  Draagbaar, opblaasbaar of uitvouwbaar. Flexwerkplekken zijn in allerlei varianten te verkrijgen. Met de volgende DIY-werkplekken hoef je de deur niet meer uit om op zoek te gaan naar een mobiele werkspot met wifi. Je kunt gewoon thuisblijven en in één kantoor letterlijk in de cloud werken.In Japan is het gebruikelijk dat mensen op de grond zitten. Daar heeft Industrial Design student Shin Yamashita rekening mee gehouden. De student van het Kyoto Institute of Technology heeft een uitklapbare vloermat van foam bedacht, die zodra alle panelen uitgeklapt zijn een multifunctionele werkplek vormt. Zodra de mat helemaal uitgevouwen is, beschik je over een tafel, bureau en een rugleuning. Ben je klaar met werken dan vouw je de werkplek in een handomdraai op en kun je de werkmat als vloerkleed gebruiken. Deze Land Peel is erg handig voor klein behuisde mensen. De Nederlandse ontwerpers Louwrien Kaptein en Menno Bolt van ontwerpbureau KapteinBolt zijn de bedenkers achter de uitvouwbare werkplek FLKS. Het duo heeft het design zo gemaakt dat je bij het uitvouwen van de werkplek een persoonlijke ruimte creëert. Dit is bij de Land Peel niet zo, want daar is geen behuizing rondom de mat die je afscheidt van de rest van de ruimte. Het FLKS-kantoor is wel aan twee kanten afgesloten van de ruimte waardoor er nog genoeg ruimte is voor interactie met bijvoorbeeld collega's. Eerder bracht het duo 90° Furniture uit. Dit project gaat een stap verder dan een uitvouwbare werkplek. De 90° Furniture is een ware woonruimte die uit vier delen bestaat en geschikt is voor een kunstenaar of iemand die tijdelijk ergens woont. De woonunit bestaat uit een uitvouwbaar bed, tafel, kast en keuken. Een groot voordeel van de werkplek en de woonruimte is dat je de platen gemakkelijk opvouwt en netjes op kunt bergen zodat ze niet in de weg staan als je klaar bent met werken. Binnen drie minuten is deze werkplek opgeblazen en kun je aan de slag in de Cloud. De Zweedse ontwerpster Monica Förster is de bedenker van deze relaxte werkplek. Het opblaasbare kantoor biedt genoeg ruimte voor meerdere personen, dus ook voor een meeting. Deze flexplek is erg rustgevend en is daardoor ideaal om te brainstormen of om je af te zonderen van het geluid in de omgeving. Zodra je klaar bent met werken kun je de Cloud opvouwen en opbergen en in de rugzak doen. De opblaasfan en de Cloud zijn met elkaar verbonden. De opbergzak zorgt er ook voor dat je de flexplek gemakkelijk mee kunt nemen naar een andere locatie. Voor dit alles moet je wel flink wat geld neertellen. Voor 4.568 euro is deze wolk van een werkplek van jou. reageer

Een klassieker als de Chesterfield inspireert al langer designers, maar met de Gray Concrete zit je pas echt stevig. Het ontwerp van de Chesterfield is al meer dan 200 jaar oud en ook al wordt de clubzetel hoofdzakelijk in leer uitgevoerd, het belet jonge designers niet om een ode te brengen aan de vorm ervan. Het Britse Gray Concrete gebruikte een mal van een originele Chesterfield - inclusief de zitsporen - en legde daarna een glasvezelbasis om zo een betonnen variant te maken. Of deze betonnen bank als gegoten zit, hebben we helaas niet zelf kunnen checken. Zeker is wel dat het geen massief beton betreft en de kussens gevuld werden door een ingenieuze combinatie van een rigide foam met 'betoncoating'. Het moet een technisch huzarenstukje zijn geweest om met deze technieken tot een lederachtig betonresultaat te komen. Chesterfield blijft een inspirerend icoon want eerder al lanceerde het Nederlandse label Blofield een luchtige variant met opblaasbare versies, op deze pagina tipten we ook al een innovatieve Chesterfield-variant met Mr. Hyde. 'Voor de besluitloze koper', klonk het toen. De betonsofa die Gray Concrete voorstelde op 100% Design Londen geeft blijk van materiaalinnovatie. Of het effectief in productie zal gaan of wat de kostprijs bedraagt, is daarom nog niet bekend. 4 reacties

Het nieuwste bouwpakket van PostlerFerguson is een lamp opgebouwd uit platte houten vlakjes. De makers van de mooiste 3D-bouwpakketten laten weer een nieuwe creatie zien. PostlerFerguson, in Bright magazine 33 te zien met hun papieren AK-47 en wereldberoemd om hun model van de motor van een Concorde, laat op de expo Designers Future van The Russian Club in Londen nieuw werk zien wat is opgebouwd uit enkel vlakke platen. Buoys is de naam van de lampen uit blank en neon oranje geverfd multiplex, bijeengehouden door het slim in elkaar schuiven van de gesneden plakjes. Geïnspireerd op de boeien die schepen op open zee de weg wijzen, kan een gestrande Buoy in je woonkamer de ruimte verlichten. Hij blijft als gevolg van zijn vorm beweeglijk alsof hij nog op de golven deint. De grote buoy kost net als de conische boei 800 pond, de kleine mag je voor 500 pond meenemen. Designers Future laat verder werk zien van onder andere Daniel Eatock, Tadashi Kawamata en Rachel Whiteread. 4 reacties

Een klassieker als de Chesterfield inspireert al langer designers, maar met de Gray Concrete zit je pas echt stevig. Het ontwerp van de Chesterfield is al meer dan 200 jaar oud en ook al wordt de clubzetel hoofdzakelijk in leer uitgevoerd, het belet jonge designers niet om een ode te brengen aan de vorm ervan. Het Britse Gray Concrete gebruikte een mal van een originele Chesterfield - inclusief de zitsporen - en legde daarna een glasvezelbasis om zo een betonnen variant te maken. Of deze betonnen bank als gegoten zit, hebben we helaas niet zelf kunnen checken. Zeker is wel dat het geen massief beton betreft en de kussens gevuld werden door een ingenieuze combinatie van een rigide foam met 'betoncoating'. Het moet een technisch huzarenstukje zijn geweest om met deze technieken tot een lederachtig betonresultaat te komen. Chesterfield blijft een inspirerend icoon want eerder al lanceerde het Nederlandse label Blofield een luchtige variant met opblaasbare versies, op deze pagina tipten we ook al een innovatieve Chesterfield-variant met Mr. Hyde. 'Voor de besluitloze koper', klonk het toen. De betonsofa die Gray Concrete voorstelde op 100% Design Londen geeft blijk van materiaalinnovatie. Of het effectief in productie zal gaan of wat de kostprijs bedraagt, is daarom nog niet bekend. 4 reacties

Of je nu iets te verbergen hebt, of er een kindelijk genoegen in schept dingen te verstoppen, dat kan met deze alledaagse objecten. Designstudente Yiting Cheng hertekende acht banaal ogende objecten uit onze werkomgeving waarin je dingen kan verstoppen, van een glas melk tot een bureaulamp. Waarom? 'Omdat het des mensen is', argumenteert de product designer. 'Mensen voelen nu eenmaal de aandrang om dingen te verbergen. Omdat ze waardevol zijn, omdat we ze koesteren of gewoon omdat we het leuk vinden om dit voor onszelf te houden.' Uiteraard betreft hier een conceptuele denkoefening als studieproject, toch is de uitwerking ervan weergaloos. Een bureaublad dat oogt als een multiplexplaat maar wel één met een onzichtbaar schuifje in, of de bureauladekast waarvan de zijkant openklapt, of een glas met een dubbele bodem. Dit werk van Yiting Cheng roept immers een kinderlijk plezier op, dat van de alleenheersende wetenschap van datgene dat verborgen zit... De Taiwanese Yiting Cheng startte vijf jaar geleden met de 22designstudio met twee partners en ze oogst(t)en met hun beton-ringen heel wat bijval.1 reactie